小說–我怎麼就成F1車手了？–我怎么就成F1车手了？
漫畫–我家養不了你！–我家养不了你！
大隊人馬人觀望這一幕過後都有一種衆寡懸殊，長江後浪推前浪的感覺。
放開那個原始人
但事實上，這就特魁北克昨停車位賽的機遇不行罷了。
“MAX，秦淼在你身後的17.5秒，比方吾儕之際進站吧決計會落在秦淼的後身，咱倆須要你動手掩護胎，玩命地待在交通島上。”這是紅運鈔車隊的TR。
“秦淼，維斯塔潘在你前方17.5秒的地帶，臆斷我輩的推算，倘若他進站就會落在你死後，故此很長一段年華內你不消惦記前線有車阻擋。
末世大洪水：女鄰居上門借糧 小說
我們從前的快慢要比賽恩斯和諾里斯每圈快足足一秒，今你與她們的差異爲6秒，多撐幾圈，我輩的劣勢會更其大的。”這是梅奔軍區隊的TR。
而圍棋隊沒說的是，秦淼介乎一度逐步追近維斯塔潘的景象內部。
就這個音問對秦淼以來莫過於沒關係大用，因爲而他進站，其一勢就會頓時停止。
反其一音信對付維斯塔潘吧是一個好消息，爲乘興秦淼千差萬別維斯塔潘越加近，秦淼身後的空擋就會更進一步大，維斯塔潘進站以後的空窗期就會變大。
就像是費城不會知難而進死亡祥和的處所去給秦淼讓車等同於，秦淼也不足能決心地緩手諧調的速度去繡制維斯塔潘給蒙羅維亞創建空子。
42圈，秦淼一套軟胎仍然跑了惶惑的45圈，但這套輪胎寶石小到懸崖峭壁點，唯獨速領有明擺着的下挫，但竟比維斯塔潘快，也比換上了硬胎的任何駕駛員快。
秦淼與維斯塔潘之間的歧異來臨了15.2秒。
而這一圈後來，紅牛算是是將維斯塔潘給叫了歸，蓋秦淼死後的空檔足夠大了。
進站，2.1秒換上硬胎，出站。
紅牛的操作無拘無束，不行快，但也不慢，與此同時看待維斯塔潘的其一場所來說，小分隊不畏給他睡覺一下三秒的換胎看待這場較量終於的名次都不會有何事感染。
而秦淼第43圈的功夫觀展換上了硬胎落在自各兒身後8.7秒身分的維斯塔潘，微詫地在明星隊TR此中問了一句：“我再者跑多久？我感觸輪胎依然將到崖點了。”
“兩圈，再堅稱兩圈過後咱倆進站。”弗蘭奇也是授了最終的爲期。
莫此爲甚秦淼不懂得的是，海內的三位分解聽到他們的TR日後都且樂瘋了，因爲從秦淼言語中點的有趣好找聽出，此刻秦淼的皮帶甚而都還沒到懸崖點。
這但軟胎啊，況且秦淼一起上基本上都沒豈保胎，走線很終點。
以梅奔這車是出了名的壓力大，歸因於引擎比較猛才進度快的，概括下牀就4個字：“力大磚飛。”
梅奔如斯玩也錯誤無影無蹤特價的，標準價實屬皮帶江河日下會比另外演劇隊的跑車輪胎走下坡路更快，因爲自己賽車的壓力大車胎的荷重就大，載荷大了溫度就單純高，溫一高輪胎就會球粒化。
可秦淼就宛如間接付之一笑了梅奔跑車的習性無異，嗷嗷跑胎依然故我還有不足的抓地心引力。
然強大的秦淼何如能不讓三位批註覺稱快呢？
第44圈，秦淼算是精選了進站，他是全市末一個竣事進站的駝員，這進站洞口可太晚了。
反正競爭就只剩34圈了，秦淼進站進去爾後換上的勢必便一套中性胎。
若非標準化允諾許，弗蘭奇還想給秦淼再弄一套軟胎上來，真相秦淼拿軟胎當道性胎跑既錯誤一回兩回了。
停薪沒啥謎，換胎工也沒在重要性整日掉鏈，換胎日子1.8秒，出從此以後可好就卡在賽恩斯背面，諾里斯的前方。
原本若非秦淼說己方的輪胎業已到了峭壁點快情不自禁了，弗蘭奇還想要秦淼在外面待稍頃，跨了賽恩斯後頭再進站的。
但沒辦法，一套軟胎跑46圈還能有抓磁力已經很逆天了，再跑下倍衝力將猜疑是否諧調輪胎的配方出樞紐了。
出來往後挖掘投機排在第三的秦淼心眼兒那股爽感倏都不亮該怎樣發揮了。
不斷都在眷注秦淼的闡明們觀秦淼出爾後的排名益發自覺自願不亦樂乎。
“哈哈哈哈，秦淼三了，太拔尖了！”飛哥絕倒。
兵哥亦然相連點點頭：“梅奔的策略很精彩，同時秦淼的保胎才略也起到了本位職能。”
然哥則是用數據感傷：“沒思悟秦淼開梅奔的車保胎力也如斯恐懼。”
“第十起動，競技這才過了三分之二都奔，秦淼就追到了第三，最非同小可的是這條賽道但是岡比亞啊！
秦淼這兒女果真是天縱棟樑材，怒預見的，以後的秦淼成績不可限量，奔頭兒可期！”
洋場上，秦淼發窘不線路證明們對親善的高評價。
來到了諾里斯前邊嗣後秦淼雀躍地在TR中央說了一句：“幹得完好無損羣衆。”
下秦淼就啓動跑他人的節拍了，而此時秦淼直採用了本人的才具，給賽恩斯上了點礦化度。
秦淼堪接過我敗原原本本人，還是敗走麥城馬澤平秦淼都完美大度的回收他人的未果。
不過面賽恩斯，秦淼好賴都不可能認輸的。
終久和諧那兒在法拉利沒車開即便因爲有着賽恩斯的參加，則賽恩斯或許是無辜的。
但是立足點人心如面，看主焦點的透明度也就差異。
在秦淼的污染度，想要舌劍脣槍地去抽法拉利的臉，那就得千秋壓着賽恩斯打，一場交鋒都不許輸的那種吊打。
這秦淼用的陽性胎，速度比賽恩斯每圈快0.5秒，而賽恩斯隔絕秦淼6秒，來講見怪不怪事態下十二圈隨後秦淼就能追上賽恩斯，到時候跨距逐鹿竣工再有22圈。
就秦淼現如今暑頂的情形來說，秦淼在這22圈裡，再日益增長技巧的加持，他這場競還真有或把賽恩斯給超了。
儘管蒙特卡洛幹道的導播是請的當地的作業口，專科境很低，與FIA的人全部就不在一下割線，但這種時候相應給誰光圈基石就毫不想太多。
從秦淼至賽恩斯身後，同時下手追賽恩斯動手，導播就沒再給過維斯塔潘就算恁一個鏡頭，攝影機就結實對準了秦淼的跑車。
本來了，時常還會放放法拉利的鏡頭，現場的導播或是導向性差點兒，但搞事的手腕卻幾許都不弱。
在秦淼與賽恩斯的映象中間，導播常事地還會插入有點兒比諾託的畫面。
觀衆們就看樣子，比諾託臉龐某種又寬慰又懊惱的神色，衝突在一併頗有幾許滑稽。
溫柔的 小說 我怎么就成F1车手了？ 208.第206章 204：砍瓜切菜（6K，1220） 探索
2025年3月27日
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Jeanne, Matilda
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“MAX，秦淼在你身後的17.5秒，比方吾儕之際進站吧決計會落在秦淼的後身，咱倆須要你動手掩護胎，玩命地待在交通島上。”這是紅運鈔車隊的TR。
“秦淼，維斯塔潘在你前方17.5秒的地帶，臆斷我輩的推算，倘若他進站就會落在你死後，故此很長一段年華內你不消惦記前線有車阻擋。
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我們從前的快慢要比賽恩斯和諾里斯每圈快足足一秒，今你與她們的差異爲6秒，多撐幾圈，我輩的劣勢會更其大的。”這是梅奔軍區隊的TR。
而圍棋隊沒說的是，秦淼介乎一度逐步追近維斯塔潘的景象內部。
就這個音問對秦淼以來莫過於沒關係大用，因爲而他進站，其一勢就會頓時停止。
反其一音信對付維斯塔潘吧是一個好消息，爲乘興秦淼千差萬別維斯塔潘越加近，秦淼身後的空擋就會更進一步大，維斯塔潘進站以後的空窗期就會變大。
就像是費城不會知難而進死亡祥和的處所去給秦淼讓車等同於，秦淼也不足能決心地緩手諧調的速度去繡制維斯塔潘給蒙羅維亞創建空子。
42圈，秦淼一套軟胎仍然跑了惶惑的45圈，但這套輪胎寶石小到懸崖峭壁點，唯獨速領有明擺着的下挫，但竟比維斯塔潘快，也比換上了硬胎的任何駕駛員快。
秦淼與維斯塔潘之間的歧異來臨了15.2秒。
而這一圈後來，紅牛算是是將維斯塔潘給叫了歸，蓋秦淼死後的空檔足夠大了。
進站，2.1秒換上硬胎，出站。
紅牛的操作無拘無束，不行快，但也不慢，與此同時看待維斯塔潘的其一場所來說，小分隊不畏給他睡覺一下三秒的換胎看待這場較量終於的名次都不會有何事感染。
而秦淼第43圈的功夫觀展換上了硬胎落在自各兒身後8.7秒身分的維斯塔潘，微詫地在明星隊TR此中問了一句：“我再者跑多久？我感觸輪胎依然將到崖點了。”
“兩圈，再堅稱兩圈過後咱倆進站。”弗蘭奇也是授了最終的爲期。
莫此爲甚秦淼不懂得的是，海內的三位分解聽到他們的TR日後都且樂瘋了，因爲從秦淼言語中點的有趣好找聽出，此刻秦淼的皮帶甚而都還沒到懸崖點。
這但軟胎啊，況且秦淼一起上基本上都沒豈保胎，走線很終點。
以梅奔這車是出了名的壓力大，歸因於引擎比較猛才進度快的，概括下牀就4個字：“力大磚飛。”
梅奔如斯玩也錯誤無影無蹤特價的，標準價實屬皮帶江河日下會比另外演劇隊的跑車輪胎走下坡路更快，因爲自己賽車的壓力大車胎的荷重就大，載荷大了溫度就單純高，溫一高輪胎就會球粒化。
可秦淼就宛如間接付之一笑了梅奔跑車的習性無異，嗷嗷跑胎依然故我還有不足的抓地心引力。
然強大的秦淼何如能不讓三位批註覺稱快呢？
第44圈，秦淼算是精選了進站，他是全市末一個竣事進站的駝員，這進站洞口可太晚了。
反正競爭就只剩34圈了，秦淼進站進去爾後換上的勢必便一套中性胎。
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但沒辦法，一套軟胎跑46圈還能有抓磁力已經很逆天了，再跑下倍衝力將猜疑是否諧調輪胎的配方出樞紐了。
出來往後挖掘投機排在第三的秦淼心眼兒那股爽感倏都不亮該怎樣發揮了。
不斷都在眷注秦淼的闡明們觀秦淼出爾後的排名益發自覺自願不亦樂乎。
“哈哈哈哈，秦淼三了，太拔尖了！”飛哥絕倒。
兵哥亦然相連點點頭：“梅奔的策略很精彩，同時秦淼的保胎才略也起到了本位職能。”
然哥則是用數據感傷：“沒思悟秦淼開梅奔的車保胎力也如斯恐懼。”
“第十起動，競技這才過了三分之二都奔，秦淼就追到了第三，最非同小可的是這條賽道但是岡比亞啊！
秦淼這兒女果真是天縱棟樑材，怒預見的，以後的秦淼成績不可限量，奔頭兒可期！”
洋場上，秦淼發窘不線路證明們對親善的高評價。
來到了諾里斯前邊嗣後秦淼雀躍地在TR中央說了一句：“幹得完好無損羣衆。”
下秦淼就啓動跑他人的節拍了，而此時秦淼直採用了本人的才具，給賽恩斯上了點礦化度。
秦淼堪接過我敗原原本本人，還是敗走麥城馬澤平秦淼都完美大度的回收他人的未果。
不過面賽恩斯，秦淼好賴都不可能認輸的。
終久和諧那兒在法拉利沒車開即便因爲有着賽恩斯的參加，則賽恩斯或許是無辜的。
但是立足點人心如面，看主焦點的透明度也就差異。
在秦淼的污染度，想要舌劍脣槍地去抽法拉利的臉，那就得千秋壓着賽恩斯打，一場交鋒都不許輸的那種吊打。
這秦淼用的陽性胎，速度比賽恩斯每圈快0.5秒，而賽恩斯隔絕秦淼6秒，來講見怪不怪事態下十二圈隨後秦淼就能追上賽恩斯，到時候跨距逐鹿竣工再有22圈。
就秦淼現如今暑頂的情形來說，秦淼在這22圈裡，再日益增長技巧的加持，他這場競還真有或把賽恩斯給超了。
儘管蒙特卡洛幹道的導播是請的當地的作業口，專科境很低，與FIA的人全部就不在一下割線，但這種時候相應給誰光圈基石就毫不想太多。
從秦淼至賽恩斯身後，同時下手追賽恩斯動手，導播就沒再給過維斯塔潘就算恁一個鏡頭，攝影機就結實對準了秦淼的跑車。
本來了，時常還會放放法拉利的鏡頭，現場的導播或是導向性差點兒，但搞事的手腕卻幾許都不弱。
在秦淼與賽恩斯的映象中間，導播常事地還會插入有點兒比諾託的畫面。
觀衆們就看樣子，比諾託臉龐某種又寬慰又懊惱的神色，衝突在一併頗有幾許滑稽。